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伺服阀流量饱和设计理论修正

作者: 李致远 赵龙 袁建光 来源:液压气动与密封 日期: 2020-01-02 人气:95
伺服阀的设计通常从功率级滑阀部分开始,根据流量饱和设计理论确定滑阀结构参数,然后确定先导级结构参数。现有设计理论要求滑阀的流量饱和系数不小于4,而在实践中发现该系数偏大,并未达到最优化。通过分析、建模、计算和实际验证,确定了流量饱和系数的实用值,举一反三,对伺服阀流量饱和设计理论进行了修正,减少或避免了研发中的相关摸索过程,缩短了研发周期,降低了研发费用。
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