为实现液压弹射实验，提出一种高速液压动力系统方案．介绍液压动力系统的工作原理，讨论大流量开关阀的双节流口井联输出的结构及其先导阀-2D伺服阀的工作原理，建立动力系统的数学模型，通过该模型对系统的响应时间、弹射速度和压力等进行仿真分析，通过实验测试开关阀进出口压力、液压缸位移速度等特性．理论和实验结果表明，该动力系统能够在初始20mm活塞位移内将负载加速至2m／s以上，并在100ms内将负载最终加速至10m／s以上，大流量开关阀的开启时间低于10ms．该系统已获得实际应用．

介绍了一种采用2D伺服阀作为先导控制级的双节流口并联输出结构的大流量高速开关阀的工作原理，通过理论分析和产品样机试验，研究了开关阀的泄漏特性、阀芯运动过程动态特性、阀口流动特性，并结合试验数据阐述了大流量开关阀设计中需... 展开更多