高压轴向柱塞泵滑靴副在油润滑条件下工作,零件的表面结构对接触面油膜性能有重要影响。选择锥形、圆柱形、方形3种不同形貌微坑开设于滑靴底部,探讨在高速高压工况下,当滑靴表面微坑形貌参数改变时,油膜承载能力及温升的变化规律。基于滑靴副静压润滑原理,利用有限元分析方法,研究在相同工况下,微坑形貌、面积率及深径比对35 MPa高压轴向柱塞泵滑靴副油膜压力与温度变化的影响。结果表明：锥形截面油膜承载能力最佳,在一定范围内,接触面平均压力随深径比的增加明显增大;方形表面在面积率小、深径比大时具有最小温升;合理倾斜微坑底面,优化表面形状,选择较大的深径比,能获得良好的油膜性能。

轴向柱塞泵滑靴的底面结构直接影响滑靴副的油膜性能，为了摸索出一种适合于35MPa高压轴向柱塞泵的滑靴结构，在分析滑靴副油膜压力调节原理的基础上，利用ANSYS软件的FLUENT模块，分别对具有内辅助支承面（简称为“一环结构”）及具有内、外辅助支承面（包括“二环连通结构”和“二环不连通结构”）底面结构的滑靴对油膜性能的影响进行数值分析。分析结果表明，“二环连通结构”滑靴的性能最差，而“二环不连通结构”的滑靴的综合性能最优，是研制35MPa高压轴向柱塞泵的首选结构。但“二环不连通结构”的滑靴由于“一环”和“二环”间的外支承面属于高温区，且在密封带到边缘之间的坡度槽处压力损失过大，需进一步优化设计。

为了揭示高压轴向柱塞泵配流副油膜的性能,建立了35MPa高压轴向柱塞泵配流副的三维仿真模型.基于此模型,运用了滑移网格技术和动网格技术对柱塞泵配流副流场进行了CFD数值仿真,得到了可视化的配流副油膜的压力场、速度场和温度场,并监测到不同时刻的压力及温度的变化规律以及排油腔油液的泄漏和流量倒灌的情况,这些结果为高压轴向变量柱塞泵配流副结构的优化设计提供了思路,从而为35MPa高压轴向柱塞泵的国产化提供了可供参考的资料。

为了测量35MPa高压轴向变量柱塞泵滑靴副的油膜性能参数，需研制一套滑靴副性能测试液压系统。针对35MPa的高压工作环境，设计出了一种高压轴向变量柱塞泵滑靴副性能测试液压系统，并建立了其AMESim仿真模型。通过仿真分析，得知该液压系统的卸压能满足工作要求，其卸荷性能良好，而且无论是卸压还是卸荷过程，液压冲击均得到有效的抑制，因而，该液压系统能够满足泵在35MPa高压工况下平稳运行的要求，从而为提高35MPa高压轴向变量柱塞泵滑靴副的油膜性能提供了前提保障。