阀芯结构对纯水溢流阀抗汽蚀特性的影响研究
介绍了所研制的先导式纯水溢流阀及其工作原理。从流场控制的角度,研究了先导式纯水溢流阀抑制汽蚀方法。应用CFD技术对溢流阀主阀流道内的流场流态进行仿真,获得了单级节流、带高压引流的单级节流、多级节流和带高压引流的多级节流4种结构下的压力和汽穴分布图像。在不同压力、阀口开度等多种条件下,对先导式纯水溢流阀进行了试验研究。结果表明,利用多级节流和高压引流补偿相结合的方法能有效抑制汽蚀、提高纯水溢流阀性能。
大压差注水系统三级节流降噪仿真研究与优化设计
为了控制船舶系统振动和噪声,对自流注水系统的主要噪声源进行了分析.基于气蚀噪声和湍流噪声形成的 机理,提出了三级节流降压的优化设计方案,改善系统压力分布和湍流度.对单级节流系统和三级节流系统进行流场和 声场仿真计算,对比仿真计算结果表明,改进后系统的噪声有显著的下降,达到了预期的降噪目标.
水压溢流阀噪声的控制研究
从多方面论述了水压溢流阀产生噪声的原因以及采取的有效对策,以便降低水压传动中所产生的噪声,并使纯水液压传动真正达到无污染绿色生产的要求。
反向冲击下的液控单向阀多级节流特性研究
为了改善大流量液控单向阀在反向开启时的冲击特性、减小振动与空化、减少卸载时间。选取了3种不同结构的主阀芯,以冲击压力30MPa、流量1000L/min作为基本参数,通过Fluent软件进行气液两相流分析,在此基础上对空化作了探讨并进行了实验验证,同时通过冲击实验系统对不同主阀芯的动态特性进行了研究。仿真结果表明:流体在流经阀芯区域时压力明显降低,且通过阀芯节流口时,由于过流面积突然变小,流速增大,在主阀芯侧产生了空化区域,而且阶梯式的节流结构能有效减小空化的区域、降低空化的产生。实验结果表明:冲击卸载时阶梯式的主阀芯压力振动较小,为28.41MPa,流量上升梯度为4.86×10^5L/min^2。卸载时间为711ms,说明其开启更加迅速,动态性能更优越;同时说明阶梯式的节流结构可以有效减少液控单向阀在卸载过程中的压力...
阀芯结构对纯水溢流阀抗汽蚀特性的影响研究
介绍了所研制的先导式纯水溢流阀及其工作原理.从流场控制的角度,研究了先导式纯水溢流阀抑制汽蚀方法.应用CFD技术对溢流阀主阀流道内的流场流态进行仿真,获得了单级节流、带高压引流的单级节流、多级节流和带高压引流的多级节流4种结构下的压力和汽穴分布图像.在不同压力、阀口开度等多种条件下,对先导式纯水溢流阀进行了试验研究.结果表明,利用多级节流和高压引流补偿相结合的方法能有效抑制汽蚀、提高纯水溢流阀性能.
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