针对半浸桨推进装置的垂向油缸活塞杆在高速航行中受到垂向力和侧向力作用的问题,以某超高速滑行艇为研究对象,对该艇半浸桨装置上下油缸活塞杆强度进行设计验证。通过对油缸的三维建模,对活塞杆在不同工况下的轴向受力和弯曲力矩进行有限元分析,以获得其临界受力状态,获取油缸零部件尺寸的最佳设计值。实物的负载试验证明三维建模的有限元强度计算分析可作为油缸动态条件下强度计算的有效方法。