针对机载氧气系统现阶段小型化、轻量化、集成化及安全要求高等的发展需求,介绍了一种机载备用氧气系统用四通装置的设计方法,并通过样机试制、试验验证及随总体试飞,验证了该理论设计方法及有限元仿真的正确性,为后续氧气类产品的工程设计及氧气安全方面的研究奠定了基础。该机载四通装置以阀体为主要载体,通过集成充气阀、高压泄放阀、保压阀、过滤器、气瓶接口及输出口(含单向阀)等,保证各功能的实施,能安全、可靠地流通高压航空呼吸用氧,并能够进行超压爆破释放、防止瓶内压力超标、防止逆流及过滤多余物等功能,同时具有结构紧凑、集成化高、重量轻、密封性好、环境适应性强及与氧气兼容性好等优点,该产品已成功应用于某机载备用氧气系统。