着眼于液力变矩器在耦合工况之后乃至倒拖工况的仿真计算分析方法研究,以改变在液力变矩器传统的仿真计算中耦合点之后的液力性能计算并不能被很好呈现的缺点,通过CFD(computational fluid dynamics)及最小二乘拟合的方式加入了导轮在耦合工况内的影响,对液力变矩器企业开发过程有着现实意义.

液力变矩器的液力性能对于自动变速器的匹配特别重要,最终会影响整个传动系统甚至整车的性能。所以如何去测量以及评价液力变矩器的液力性能是液力变矩器或变速箱开发的一个重要环节。本文简单描述了液力变矩器的液力性能的特性以及如何进行台架试验的,对从事相关工作的人员具有一定的指导意义。