本文根据现代液压控制的理论结合工业实际现状并查阅了大量的文献后总结并提出了一个新的概念流量比例分配即采用一个油源同时驱动多个执行元件时根据不同的控制要求按照预定的比值给每个执行元件供给不同的流量使之获得不同的速度、位移从而满足不同的工况。由此出发多缸同步控制、平面曲线跟踪等都可以看成是流量比例分配技术的应用特例。 本文查阅了国内外相关文献后发现流量比例分配技术理论研究明显滞后于应用还有很多问题尚未明确定论。本文针对上述问题对流量比例分配方式进行了比较详细的论述。 对流量比例分配的实现方式作了分类归纳把开环流量比例分配和闭环流量比例分配两种控制形式作了较为深入的研究提出了可供实用的实现形式并举出了几个流量比例分配的应用场合。 建立了开环流量比例分配中的节流调