首先以聚四氟乙烯为研究对象,进行了热胀冷缩及压缩回弹特性研究,接着根据聚四氟乙烯特性合理的设计了气动阀阀芯的尺寸,并对气动阀进行系列试验研究。研究表明:(1)此种聚四氟乙烯在不同的温度范围内的温度上升及温度下降的变化趋势基本一致。(2)此种聚四氟乙烯均值达到81%,弹性较好。(3)对气动阀进行常温例行试验、高低温试验及耐久试验,试验结果均满足例行试验大纲要求。

粘度是液压油的主要性能指标，粘度选择不当会影响液压系统的平稳工作。液压油粘度过小会引起磨损、泄漏、降低容积效率，并使液压系统温度上升；粘度过大会造成流动过程能耗增加，吸油困难，并使系统发热，油温升高。正确选用具有合适粘度的液压油是保证液压系统正常工作、延长设备使用寿命和节约能源的重要措施。