在高速铁路工程中,箱梁是一种常见的桥梁结构型式,箱梁钢筋一直的绑扎工作在胎模中进行,在箱梁钢筋绑扎过程中,底腹板钢筋绑扎完在绑扎顶部钢筋前,需要在箱梁钢筋胎具内部搭设钢架以支撑顶层钢筋骨架,目前传统的钢架搭设和拆除均采用人工立架拆除,有时会出现立架不稳倾倒的情况,存在安全隐患和施工效率低下的问题。本文主要针对此情况,设计并制作了一种液压内胎具,以提高箱梁钢筋绑扎效率,并确保了施工安全。

探讨了采用悬辊工艺制造钢筋混凝土排水管时易产生管内壁塌落、纵向和环向裂缝、合缝漏浆、钢筋移位、麻坑等通病的原因,并针对这些质量通病,提出了新的解决方法。

为了满足径向挤压制管工艺对钢筋骨架的特殊质量要求,分别从提高滚焊机生产效率、钢筋骨架焊接质量、骨架尾端垂直度控制、纵向筋扭曲控制、保护层厚度控制、承口斜坡段角度控制出发,研究了提高钢筋骨架质量的措施,以期提高径向挤压制管工艺制管质量。

探讨了排水管钢筋骨架滚焊机生产范围划分的合理性,从理论上分析了合理调节焊接参数在滚焊机使用过程中的重要性,列举了滚焊机常见故障的排除方法和节能降耗的具体措施,探讨了造成钢筋骨架不合格的原因,并提出了相应的解决方案。

结合实际生产,总结了混凝土排水管钢筋骨架生产过程中容易遇到的问题,并提出了相应的解决措施,以期为制管企业提供参考,提高制管质量。

结合武汉地下轨道交通3号线宗关站一期工程实例,介绍了顶进施工法用钢筋混凝土箱涵的原材料选择、模具设备、制作方法、生产工艺及施工方法。

2015年12月1日-11日,笔者随同国内管业公司考察了德国海斯公司总部及西班牙使用海斯设备的Bortobe、Gevsermarkt混凝土制管公司,略有所感,现介绍如下,以期与同行分享。1 Bortobe、Gevsermarkt制管公司使用的制管设备及工艺该公司共有5种制作混凝土管和检查井的设备及工艺。