特大型计量装载设备设计研究
针对矿井特大型提升容器设备制造的新要求,根据容积小、装载能力差、一点支撑不稳定、闸门开启速度慢及不能同时装两台箕斗的实际情况,设计出50t计量装载设备。该装载设备容积增容至50t,由传统的一点称重改为四点称重,闸门开闭方式由传统同方向收缩式改进为异侧下压式,分煤方式由单一装载改进为分叉溜槽分煤装载。有效解决了计量装载设备的突出问题。
液压传动系统
液压传动具有能量大、反应快、易控制、输出力(或力矩)大等诸多优点,在现代机械设备(尤其是大型、特大型设备)中被广泛采用。液压系统属封闭的管路循环系统,液压系统故障隐形难以查找是液压传动的主要缺点之一。设备的液压系统一旦出现故障应尽快确定故障原因并排除,以减小因设备停车而造成的经济损失。
某特大型油缸的装配的工艺装备
我公司制造的23套三峡泄洪深孔弧形工作门4000kN/1000kN液压启闭机油缸如图1所示。每只油缸重38.5t,总长15.4m。其中活塞杆总长13.54m,重11.76t,与活塞杆螺纹连接的活塞重0.85t,吊头重3.49t,与活塞杆活动配合的下盖重1.1t。这些大型零件组装起来,只能在活塞杆卧式放置状态下进行,即把活塞杆横放在两个托架上→拧入活塞→套装下盖→把活塞杆组成的部件装入缸体内→拧入吊头。
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