模拟货运平台拖车实际举升过程中的负载工况提出多缸液压系统的同步控制策略对举升液压缸采用分组PID控制.对其中的比例调速阀在AMESim环境下建立其模型并完成了相关参数的优化.仿真结果表明：PID控制能够满足分组控制的精度要求流量同步控制可以把同步误差控制在0.5 mm范围内压力和流量同步在缓变负载下能保持优良特性.