对比分析现有4种坦克空调形式的优缺点,对比显示空气制冷更有发展前景。结合坦克工作环境,在夏季高温高湿状态下,为确保人员和电子设备的高效运行,对坦克舱内的人机环境进行了热力研究。通过热力计算,得出相应部件负荷值,并运用EES软件对涡轮压缩空气制冷进行模拟计算,设计出一种新型的适应坦克舱内使用的空调系统。

针对常规兵器气候环境模拟试验的特点，对应用空气制冷和蒸压缩制冷的经济性，从几个方面进行了对比分析。提出合理的对比方法，并通过理论分析、计算和实例说明了这两种制冷方式在气候环境模拟试验设备中应用的优缺点。

本文提出了一种逆布雷顿循环制冷向心涡轮一维设计方法,该方法结合经验关系式先开展气动热力参数设计,再通过流量、动量及能量守恒方程推算涡轮子午面几何参数。基于该方法设计了某逆布雷顿循环空气制冷系统向心涡轮,并利用数值模拟方法考核了该涡轮的总体性能。结果表明,设计压比3.97下,涡轮流量比设计指标高约3.0%,效率高于设计指标2.4个百分点,涡轮性能满足系统指标需求。基于仿真模拟结果验证了该制冷涡轮设计方法的有效性与准确性。