在雷达控制系统中，双速度环驱动系统应用于工程设计和产品中还为数不多，但实践已证明了他的可行性和独特的优越性。尤其在多马达驱动系统中，使用多速度环控制体制，可以使驱动系统的设计更简洁，生产、调试更方便，运用更灵活。从工程实际应用出发，提出了双马达直流驱动系统采用双速度环体制的必要性，进而对这种工作体制的特点，可能出现的问题及解决办法进行了分析和论述。

本文提出一种采用电消隙技术减小回程误差的方法。通过对回程误差进行分析，从结构和电路两方面分别介绍减小回程误差的措施，并结合船栽雷达设备重点对电消隙技术进行研究分析。与传统的单纯机械消隙相比，电消隙技术显著提高了船载雷达的测量精度。