本文介绍螺桨飞机舱内噪声的地面模拟方法和主动控制实验。在一架运七试验机上，激振器和扬声器分别被用来模拟由螺桨旋转在舱内引起的结构和气动噪声。一个多通道自适应控制系统被应用于该模拟声场的主动控制实验，并在控制区域取得了满意的降噪效果。

本文基于实时数字信号处理系统理论，讨论主动噪声控制系统的电子设计方法。通过对控制时序的分析，设计了一实时多通道自适应控制系统，该系统以PC为主控机，以DSP TMS320－C30为从处理机，具有多路传感器同时输入和扬声器同时输出通道。该系统被应用于国产某型螺桨飞机的舱内噪声控制，取得了满意的降噪效果。

民机噪声对机场环境、客舱舒适性、民机的安全都会产生影响,为此要对其进行研究和控制.针对控制舱内声学环境的目地,简要介绍了欧洲及美国控制民机舱内噪声的研究手段及现状.