CAN（Controller Area Network）即控制器局域网络．属多路传输系统的一种．是德国Bosch公司20世纪80年代为汽车中应用越来越多的控制器而提出的一种网络概念．因其良好的性能价格比和可靠性．近年来得到广泛应用。CAN几乎成了汽车设计领域一种必须采用的技术手段。为保证整个网络系统安全、可靠运行．CAN数据总线系统必须具备良好的电磁兼容。

汽车总线数据通信技术已得到了广泛的应用。目前这些总线都需要采用专门的数据线束，这将增加汽车的制造成本和维护难度，并给汽车内的数据传输带来不稳定的因素。汽车电力载波总线数据通信技术，在不增加汽车内的线束的基础上实现汽车内ECU模块间的数据传输和共享。本文就如何设计和实现该总线的关键技术进行了相关的研究。

作为一种单主机多从机的总线系统，在一条1-Wire总线上可挂接的从器件数量几乎不受限制。为了不引起逻辑上的冲突，所有从器件的1-Wire总线接口都是漏极开路的，因此在使用时必须对总线外加上拉电阻（一般取5kΩ左右）。主机对1-Wire总线的基本操作分为复位、读和写三种，其中所有的读写操作均为低位在前高位在后。复位、读和写是1-Wire总线通信的基础，下面通过具体程序详细介绍这3种操作的时序要求。（程序中DQ代表1-Wire总线，定义为P1．0，uchar定义为unsigned char）