利用湍流模型及计算流体动力学(CFD)技术对液压阀流场内部流动情况进行了数值模拟,针对阀口附近压力梯度大、速度突变的特点,通过对该区的流体速度、压力分布及气穴噪声情况进行分析,结果得到了实验验证。发现由于流线转折和流体脱离而产生的低压区以及旋涡流动是阀内气穴(噪声)产生的根本原因。该研究对于建立基于流场仿真预测阀口气穴的方法,以及对液压元件的设计和气蚀、噪声控制都具有重要的参考价值。

液压传动是一门具有很强理论性和实践性的应用性课程,结合高等职业教育培养技术型、应用型人才的教学目的,从教学内容、教学方法和实验教学三个方面对课程进行了改革与尝试,经过近几年的教学实践,逐步形成了一种新的教学模式,教学效果良好,教学质量有明显提高。

主要介绍精整车间的高压水洗柱塞泵设备。该设备在使用过程中存在曲轴腔容易进水问题,导致机油乳化;润滑不良导致曲轴轴瓦卡死问题。高压水洗柱塞泵90%的高压水洗柱塞泵故障都是填料密封漏水,水气顺着导柱轴封进入曲轴箱,导致机油被乳化,机油乳化后润滑不充分导致曲轴卡死。通过设计新的结构,在连杆腔前新增一漏水腔及漏水孔,将渗漏的水气其他排出,防止水分进入曲轴腔后与机油混合导致机油乳化变质。

利用计算流体动力学(CFD)技术对液压锥阀流场内部流动情况进行了数值模拟.针对阀口附近压力梯度大、速度突变的特点通过对该区的流线、流型及压力分布情况进行分析发现由于高速流动和流体脱离而产生的低压区以及旋涡流动是阀内气穴产生的根本原因.该研究对于建立基于流场仿真预测阀口气穴的方法以及对液压元件的气蚀、噪声控制都具有重要的参考价值.

利用湍流模型及计算流体动力学（CFD）技术对液压阀流场内部流动情况进行了数值模拟，针对阀口附近压力梯度大、速度突变的特点，通过对该区的流体速度、压力分布及气穴噪声情况进行分析，结果得到了实验验证。发现由于流线转折和流体脱离而产生的低压区以及旋涡流动是阀内气穴（噪声）产生的根本原因。该研究对于建立基于流场仿真预测阀口气穴的方法，以及对液压元件的设计和气蚀、噪声控制都具有重要的参考价值。