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固溶温度对NF709奥氏体耐热钢微观组织和力学性能的影响

作者: 王斌 刘正东 程世长 刘春明 包汉生 王敬忠 来源:金属热处理 日期: 2023-11-30 人气:27
固溶温度对NF709奥氏体耐热钢微观组织和力学性能的影响
研究了固溶温度对固溶态和固溶+时效态NF709奥氏体耐热钢微观组织和力学性能的影响。结果表明,随固溶温度升高,钢中晶粒明显长大,一次析出相尺寸、数量均减小。700℃短时(<300h) 时效处理,颗粒状M23C6相沿晶界析出,呈断续分布; 超过1000h时效后,M23C6相明显粗化,并沿晶界呈链状分布; 随初始固溶温度升高,3000 h 时效态试样晶内细小Z相和MX相的密度增加,尺寸变化不大。固溶温度对时效态试样的硬度和高温强度影响显著,1250℃固溶+700℃×3000h时效态钢的高温(700℃)屈服强度达35MPa,比1100℃固溶+700℃×3000h时效态钢的强度(205MPa)高出14.6%。晶界上 M23C6相的粗化和晶内细小Z 相、MX相的数量差别是造成这一性能差异的原因。

东风EQ2050型猛士汽车挂挡困难故障排除一例

作者: 刘春明 来源:汽车运用 日期: 2022-02-25 人气:135
东风EQ2050型猛士汽车挂挡困难故障排除一例
故障现象:一辆东风EQ2050型猛士汽车在行驶过程中踩下离合器踏板时,出现挂(换)挡困难现象,但当连续多次踩下离合器踏板时,又能顺利地挂上所需挡位。 故障检查:由于在行驶中反复踩下离合器踏板时能顺利地挂上所需挡位,从故障现象分析,故障部位应不在变速器本身,而是离合器操纵机构出现问题。东风EQ2050型猛士汽车离合器采用的是液压操纵系统,所以首先考虑是否为系统缺油或油路中进空气所致。打开储油罐,发现液压油油量充足。对系统进行排气,有少量气泡冒出。

基于经济性分析的贝叶斯迅速识别控制图

作者: 郑辉 刘春明 张峻霞 王东菲 来源:计算机集成制造系统 日期: 2020-12-18 人气:133
基于经济性分析的贝叶斯迅速识别控制图
为实现特定生产条件下贝叶斯质量控制图迅速识别异常的功能,构建了一种将经济性分析与过程仿真相结合的贝叶斯迅速识别控制图。在该控制图中,基于最优经济指标设立最优控制限和操作规则,实现控制图经济性与迅速识别的双向功能;为分析该控制图的统计性能,采用蒙特卡洛仿真模拟技术,以过程失控时的平均运行链差值效率比作为评价指标,与传统休哈特控制图、当前普通贝叶斯控制图和经济性控制图进行对比分析,证实了基于经济性分析的贝叶斯迅速识别控制图不但可以高效地识别过程偏移并报警,而且颇具成本优势。
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