伺服焊枪点焊PLC控制系统设计
基于PLC控制器设计了一套伺服焊枪点焊控制系统,该系统集成了伺服焊枪和焊接控制器等设备。焊接过程中,电极定位利用伺服电机的位置环来实现,电极力则通过采集安装在电极杆上的LoadCell压力传感器的反馈压力信号来进行闭环控制,与焊接控制器的通讯则由系统的I/O模块来完成。试验表明,该伺服焊枪系统在焊接过程中电极定位迅速、电极力稳定,并能够有效地提高焊接质量,减少焊接喷溅,延长电极寿命。
行星齿轮传动动力学特性研究进展
行星齿轮传动由于结构紧凑、承载能力强等优点而广泛应用在各个工业领域。振动和噪声是行星齿轮传动的主要问题。本文从动力学模型、自由振动、响应求解、均载及振动抑制等几个方面对国内外行星齿轮传动系统弹性动力学及相关研究进行了综述。介绍了行星齿轮传动弹性动力学研究中常用的纯扭转振动模型、横向—回转耦合振动模型以及有限元模型,对三种常用的响应求解方法进行了分析和评述。最后指出了需要进一步研究的几个问题。
车身焊装生产线状态诊断中的三坐标测量
车身焊装生产线状态诊断对提高车身焊装质量和确定故障部位非常重要,而其中的难点就是检测过程中车身焊装生产线坐标系的建立.本文针对国内某型轿车焊装生产线,讨论了接力法、平移法和面延伸法等在复杂空间和测量机量程限制情况下的应用,介绍了平移高度规及基准限位规等辅助工具的原理及使用.
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