在某款发动机生产过程中,遇到了冷却模块与机体结合面处冷却液渗漏的问题。通过失效分析和计算机辅助工程(CAE)分析,确认了密封圈的椭圆形截面结构是导致冷却模块冷却液渗漏的根本原因。针对发动机冷却模块的密封圈结构进行了优化设计,将密封圈截面优化为矩形形状,同时还对密封端面进行了双波密封带的优化。该优化方案显著提高了密封面的紧密度,模拟计算结果证实了优化效果的有效性。制作样件并进行装机验证,验证结果显示冷却模块密封漏水的问题得到了解决。