从计算机检测系统出发，分析了构成测量系统的机械部分、计算机硬件和软件部分的误差因素，指出了具体误差因素对检测公差项目的影响及补偿方式，通过定性分析得出机械部分误差是影响测量精度主要因素的结论.

研究了位置度公差和尺寸公差在限制孔组轴线中因采用不同图样标注形式而导致公差累加效果的不同,量化了位置度公差与尺寸公差在控制孔组轴线中公差带的大小.本文通过对比性分析,充分肯定了位置度公差在限制孔组轴线中的应用.

利用拉格朗日方程建立了非稳态油膜力作用下的转子-定子-轴承系统裂纹故障的力学模型,应用数值分析方法研究了该系统在偏心量变化时转子系统的分岔图、时域波形、幅值谱图和Poincare截面,揭示了系统分岔特性和进入混沌的途径.研究结果表明当偏心量作为唯一控制参数时,裂纹转子系统呈现出复杂的非线性动力学行为.该结果为大型旋转机械的故障诊断提供了理论依据.

行星齿轮减速器可实现各种传动比，结构紧凑，效率高，应用广泛。但该减速器结构复杂，设计困难，在加工、装配、工作中易产生各种干涉现象，影响其正常工作。为了检测零件间的装配干涉，修正原始设计，提高设计质量，利用三维设计软件Pro/E对减速器各零件进行三维建模、参数化设计及虚拟装配。对虚拟装配体进行干涉检查及结构合理性检验，结果表明，利用参数化技术及虚拟样机技术，可以直观地检验减速器模型中出现的各种干涉现象及不合理结构，有效地提高设计效率和产品质量。