采用双剪统一屈服准则首次对金属类材料的简支圆板在边缘均布载荷作用下的塑性极限进行求解,得出相应的统一解形式.已有的Tresca准则、vor Mises准则、双剪应力准则的解答是文中解答的特例或逼近.并得到圆板的极限载荷随不同屈服准则以及边缘载荷内半径的变化曲线.

制备了以45#钢为基体的聚四氟乙烯（PTFE）涂层利用自制的高载荷条件下摩擦因数测试装置研究了PTFE涂层的摩擦学性能结果表明：PTFE涂层在4~90MPa范围内具有优良的减摩性能最低摩擦因数为0.032。正压力与摩擦因数服从负指数衰减模型（Fit Exponential Decay）随着载荷的增加静摩擦因数和滑动摩擦因数先迅速降低然后趋于定值。