根据机场飞机噪声预测模型和地理信息系统(GIS)的相关理论,提出建立适于飞机噪声预测的GIS数据库的方法,论述GIS 在机场飞机噪声预测应用中的过程.研究工作及思路对机场建设的可行性研究以及运营后环境评价与管理具有重要的意义.

为完善和规范现行的飞机噪声计算方法,根据飞行航线的几何特点,基于＂直线段＂和＂曲线段＂这两个基本的航线元素提出了航线分解的思想,阐述了其基本原理,建立了系统的飞机噪声计算通用模型,并实例验证了该模型的可行性和实用性。该模型解决了实际噪声环境影响评价工作中的相关技术问题,规范了噪声计算方法,使整个评价工作更直观、更智能、更科学。