基于MCU的加速度计线性误差补偿方法
为了提高加速度计的线性度,实现对加速度的精确测量,采用MCU(单片机)系统.在建立加速度计线性误差数学模型的基础上,给出了利用MCU软件实现线性补偿的方法,并在硅桥式半导体加速度计上进行应用,结果表明加速度计的线性度提高了一个数量级,因此采用MCU实现加速度计的线性补偿是非常有效的.
水平姿态测量用加速度计的环境适应性设计
为适应高冲击和随机振动的使用环境,对由双轴石英加速度计构成的水平姿态测量装置,给出了基于三梁单岛悬臂梁结构和双梁单岛悬臂梁结构的加速度计支承结构和固有频率的设计方法,并对设计结果进行了有限元分析和振动冲击试验验证。结果表明:利用该设计方法设计的加速度计结构,对随机振动和高冲击的使用环境具有良好的环境适应性,能够承受持续时间3ms的110g。冲击和0~2kHz的随机振动,测量精度优于0.02°。
BK14-2型压电石英加速度计的研究
本文利用压电石英晶体谐振器进行加速度计的研究,采用石英晶体谐振器作为测量惯性力的敏感元件,利用石英晶体谐振器的压电效应,通过敏感惯性力进而实现对线加速度的测量。结果表明该加速度计具有良好的线性和稳定性,测量范围±40g,线性度优于10-4,灵敏度大于400Hz/g。
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