引进集成整合的观念，研制成新的制冷装置（即涡流板），并利用涡流板制冷实验系统，以压缩空气为介质，对涡流板的制冷特性进行实验研究，获得了涡流板的制冷性能参数与入口气流参数及冷流比之间的关系。研究结果表明：涡流板同单管涡流管相比具有相同的制冷，洼能，为涡流板进一步研究奠定了基础。

涡流管内气体能量分离过程的突出表现是温度沿轴向、径向的分布，因而获得管内温度场分布是揭示涡流管内气体能量分离物理机制的首要问题和关键问题。根据管内三维强旋转流场特点，设计涡流管测温方案，利用自制微型热电偶对其内部温度场进行试验测量，获得了不同冷气流率条件下的温度场分布特性。研究表明：所制作的微型热电偶能够满足试验要求，试验结果能够很好地反映涡流管内温度场的分布规律，从而为进一步深入研究涡流管的能量分离机理创造条件。

提出了一种基于传热原理高温蒸汽流量测量的新方法,分析了测试原理的可行性,并建立了依据该测试原理进行流量测量的实验台.实验结果表明,基于传热原理流量测量方法所依据的测试原理是正确的.由于该流量测量方法将流量测量问题转化为温度测量问题,因此测量误差主要取决于温度测量的准确度.