通过对高温高压热水循环泵叶片结构的优化和对密封系统和冷却系统的创新设计,研制了一种新型的高温高压热水循环泵,提高了泵的工作效率和汽蚀性能。对该泵的相关水力性能进行试验研究,结果表明：设计工况下的效率高达82%,汽蚀余量为4.5m;且在进口水压p=6.4MPa,温度T=280℃的高温高压的条件下,无热水泄漏,密封使用寿命长（≥20000 h）,具有良好的密封效果,有效地解决了传统密封高温高压工况下泄漏严重、使用寿命短的问题。

针对传统液压教学存在的问题，以培养学生工程实践能力为目标，开展了液压与气压传动课程教学改革与实践。构建立体化的教学资源，引入FluidSIM仿真系统，推进基于典型液压元件的现场实践教学，增加学生动手操作和实践机会，拉近课堂和现实的距离。实施模块化液压项目教学，独创性地将课程整体分化为典型液压元件的拆装测绘及造型、液压回路的设计仿真讲解及调试、液压系统实例讲解仿真及调试、气动系统实例讲解仿真及调试4个项目任务，贯穿课程教学全过程，使学生自觉地充分利用课内外时间参与项目工作。完善液压项目教学考核评价方法，实行组内评价、组间互评、教师考核“三位一体”的评价方法，激发学生学习兴趣，强化学生实践能力、团队意识和创新精神。

基于所构建的液压泵综合试验台,对高压内啮合齿轮泵的排量、功率、流量、效率等性能进行了测试与分析,特别对内啮合齿轮泵在高压下的工作特性进行了测试,分析了其高压下的压力脉动特性,为内啮合齿轮泵的研究提供了依据。