四面固支加筋壁板结构中存在的模型难以确定等多种不确定因素，影响了闭环结构的振动控制性能。针对这一问题设计了一种不依赖结构数学模型的加速度传感信号反馈和二阶线性自抗扰复合振动主动控制策略，并在理论上分析其稳定性和优越性。首先，采用二阶线性自抗扰控制器实时估计对象模型变化及其外扰组成的广义干扰，并将估计值作为补偿信号前馈到控制信号中消除广义干扰对系统的影响；然后，设计加速度传感信号和线性状态误差反馈的自抗扰复合振动控制器；最后，基于dSPACE实时仿真系统，建立了四面固支加筋壁板结构的主动振动试验平台。利用加速度传感器和压电片驱动器抑制加筋壁板结构振动，并对提出的控制方法进行对比试验。几种外界干扰激励的试验结果表明，该方法不仅能有效抑制由于正弦激励和外界冲击引起的振荡...

磁翻板液位计无须借助其他手段就可以直观地反映槽罐内液位实际状态的优点已经越来越多地被人们所认可,各生产厂家利用一些附加技术手段使其能够运用到实际的生产控制中去。

气体流量计往往是由几种测量仪表所组成,其准确度不能单单取决于流量传感器本身。目前检定一台流量计需分别检定流量传感器、压力变送器、温度传感器、流量积算仪四块仪表,并同时出具四份检定证书。技术机构各部门往往也只注意各自专业的仪表,对各组成部分之间的关联性、现场安装使用情况的合理性等因素关注不够,所以贸易纠纷时有发生。考虑相关检定规程关于流量计检定的方法上尚有不够完善之处,所以提出一种改进的思路,供读者参考。

对排气组件进行简化，建立排气系统一维梁振动模型，并进行整车NVH（noise，vibration and harshness）性能的数值和实验模态分析。研究结果显示，排气组件简化合理，排气系统一维模型可以较准确地描述排气系统的动力学特性，模型可用于排气系统的优化及疲劳特性预测。

1前言 武钢硅钢片厂CPC对中控制系统是20世纪90年代初引进日本的设备，经十多年的运行都已到了使用寿命，急需备件更换，我们与生产厂家共同设计了一种新型集成一体化的电液伺服装置来替代它。该电液伺服装置具有动态响应快、线性度好、控制精度高等优点，经6个月工业生产考核其性能指标均超过原系统技术指标，满足使用要求。