针对柴油机传统排气消声器中低频消声性能差,排气背压高的问题,提出了一种基于反相对冲的新型消声原理.对基于新型原理消声单元的消声特性进行了理论建模,建立了其消声性能与结构参数间的关系.为了验证上述原理的正确性,以CG25型单缸柴油机为样机,设计试制了3种不同参数的反相对冲消声器.对安装3种消声器、5种转速下柴油机排气噪声的总A声级、倍频程声压级及详细频谱进行了测试分析,并与不装消声器及样机原装传统排气消声器下的排气噪声进行了比较分析,初步验证了该消声原理的正确性.

以某型液压机为例，介绍该机计算机控制系统的硬件及软件的组成。给出硬件系统连接的基本形式，阐述比例阀的开关量输出驱动电路的原理，设计控制系统中数据采集卡及PLC与上位机及液压机硬件连接的具体电路；基于NI公司的虚拟仪器软件Win32编程平台编制了控制界面，并完成了液压机工作参数的设置。