介绍了抛沙灭火车移动进料装置的结构和工作原理。该移动进料装置由3个液压油缸驱动,在检测阀、控制阀和换向阀的控制下可实现3个油缸的依次运动和共同运动,并完成工作循环。该移动进料装置既可作为整车的货箱底板、又可作为物料的输送装置,具有承载能力大、占用空间小的优点。通过理论计算和实验测试,获得了液压油缸的输出力和运动速度的变化规律,为分析移动进料装置的功率输出和效率提供了依据。

移动送料装置是一种新型物料输送装置,具有承载能力大、占用空间小、适用范围广等优点。移动送料装置不仅可作为固定场地的物料运输,也可作为整车的货箱底板进行转场运输,该移动送料装置不同于传统的物料运输装置,其主要执行机构是3个液压油缸,这3个液压油缸通过自身的液压系统可实现依次运动和共同运动,从而推动底板推出和撤回,如此循环往复。

液压柱塞泵的功率控制阀,可使泵在输入转速不变的条件下,达到功率起调点后随着液压系统压力的增大自动降低泵排量,且保证泵的输出功率基本恒定。在抛沙灭火车液压系统中应用功率阀可满足抛沙灭火车的工况需求,在堵料或带载启动的情况下降低泵排量、提高液压系统的输出扭矩将物料排出,在正常工况下以较大的泵排量进行物料抛撒,提高抛撒距离和抛撒量。