基于性能仿真的薄壁多孔货架片稳定性研究
随着国家一带一路战略稳步推进,近几年以互联网+物流为主要特征的新兴产业发展迅猛,立体仓库等核心仓储设备密集化、轻量化、自动化和智能化趋势明显。立体仓库货架由货架片、梁柱节点、柱脚节点、横梁(撑)、背撑等组成,属于大跨度高层空间杆系结构。考虑货物及建筑自重、搬运碰撞、设备行走、风雪压力、地震冲击等载荷耦合作用,密集仓储环境下轻质高强钢结构货架的稳定性引人关注。作为立体仓库中的主要承重构件,货架片具有薄壁多孔、形式多样、截面开口复杂等特点(如图1,简单示例),负责提供货架体系在货架片平面内的侧向刚度,其结构的不良设计常导致整体货架侧向失稳。尽管给出了相关计算公式,欧洲货架设计规范《FEM10.2.02托盘钢货架静力设计》仍建议通过试验确定货架片的极限承载力,以此对货架片的稳定性进...
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