以车载垂直轴式增压泵为研究对象,根据工作原理及结构特点建立CFD分析模型,采用多重坐标参考系法定义动区域,应用粘弹性Laminar湍流模型,得出不同柔性叶片长度条件下增压槽内的速度场。通过振动测试仪,揭示了液压管道振动规律以及关键影响因素。研究结果表明:增压泵叶片的柔性区尺寸是影响搅拌速率和直线液压管道振动的关键因素,但是对于环形液压管道的振动幅值和固有频率几乎没有影响。

以汽车天窗产生的气动噪声为研究对象,根据CFD分析原理及汽车结构特点建立仿真模型,对模型的粒子数量和气动阻力系数进行相关性验证。采用格子玻尔兹曼法与大涡模拟算法相结合的方法,研究汽车相对行驶速度以及天窗开启状态对气动噪声的影响规律。研究结果表明:当汽车与空气的相对速度为25 km/h时,声压达到最大值125.67 dB,对应的激振频率为28 Hz;相比于声压幅值,天窗开启状态对声压的波动性影响更为显著。