《液压与气压传动》课程在工科机械类专业课程体系中是一门非常重要的专业基础课,在认真阅读工程教育专业认证标准前提下,分析计算历届毕业生该课程各个环节支撑的毕业要求指标达成度,剖析和总结历年该课程的教学目标、教学内容、教学方法、实践教学环节、考核体系等方面存在问题基础上开展深化教学改革。通过重新修订教学大纲,完善教学内容,制定过程性考核方法和标准等措施,提高学生学习的主动性和工程实践能力,培养学生团队精神及创新意识。所采用的教学改革研究方法可作为其他高校课程教学改革的参考。

为优化液压缸节流缓冲机构设计参数,改善液压缸缓速腔产生噪声、震动、对整机操作舒适度的影响,以液压缸无杆腔节流缓冲区域为研究对象,对液压缸缓速腔进行模型简化,应用Fluent动网格及UDF(用户自定义函数)编程技术对液压缸无杆腔节流缓冲区域进行数值模拟。结果表明,缓速腔压力最大值随着活塞初速度的增大而增大,缓速腔涡旋产生的数量随活塞初速度增加而增加。研究结果对液压缸缓速腔噪声和震动分析,以及结构的设计优化提供了理论参考依据。