为研究旋挖钻机加压油缸的疲劳性能,通过市场调研获取了旋挖钻机加压油缸的一种非常典型的作业工况,测试其压力载荷谱并转换为活塞杆的力载荷谱。根据载荷谱特征,对载荷谱每个作业周期进行拆解分析,得到每个周期包含主卷扬上提、打桩加压、憋压、泄压回转下放4个过程。基于载荷分解得到的单周期动态载荷谱,利用有限元仿真和疲劳分析,对加压油缸活塞杆进行疲劳寿命分析预测,反映实际工况下活塞杆的预测疲劳寿命及风险区域,为后期结构优化提供参考。

为优化液压缸节流缓冲机构设计参数,改善液压缸缓速腔产生噪声、震动、对整机操作舒适度的影响,以液压缸无杆腔节流缓冲区域为研究对象,对液压缸缓速腔进行模型简化,应用Fluent动网格及UDF(用户自定义函数)编程技术对液压缸无杆腔节流缓冲区域进行数值模拟。结果表明,缓速腔压力最大值随着活塞初速度的增大而增大,缓速腔涡旋产生的数量随活塞初速度增加而增加。研究结果对液压缸缓速腔噪声和震动分析,以及结构的设计优化提供了理论参考依据。