滚动轴承应用于增压器能使其性能得到大幅提升,应用于增压器的滚动轴承必须能够适应其超高速的工作环境。为了对所开发高速双列角接触球轴承的性能进行评估,对其进行了动力学分析。根据轴承分析理论,建立汽车增压器滚动轴承的系统动力学模型,综合应用软件ADAMS和FORTRAN语言对所建立的动力学模型进行求解和仿真,分析轴承预紧量和安装中心距对轴承主要性能的影响。最终得出轴承单侧预紧量和安装中心距对轴承寿命、最大接触应力和功率损失的影响规律。