防伪密封瓶盖密封性能与开启力矩关系的研究
针对某款酒的存在的低温漏酒和开启力矩过大的问题,以侧密封面过盈量B这个结构参数,采取控制变量法设置低温漏酒和开启力矩实验,找到合适的结构参数以解决存在的问题,同时研究其密封性能与开启力矩大小,分析密封性能情况与开启力矩大小的关系。结果表明:对比实验结果,最终选择方案2,关键密封配合面A侧密封面过盈量B为0.18mm。满足低温密封性能,且趋于稳定后的平均开启力为1.998N.m,符合该瓶盖2 N.m检验标准;侧密封面过盈量B对密封性能产生直接影响,同时影响瓶盖的开启力,在一定的范围内,侧密封面过盈量B与开启力矩成正比,由此得出密封性能与开启力矩成正比。
涂层硬质合金刀片微槽微织构复合设计
文章在涂层硬质合金刀片前刀面切屑刃近域微槽设计基础上,为了更好的降低刀片的切削温度,设计了(条纹型、波纹型、梳齿形)三种微织构形式,并将之与微槽复合形成刀具前刀面微结构造型,通过DEFORM3D仿真实验,研究了三种微织构参数对降温效果的影响,分别优选出三种微槽微织构复合刀具,并对比分析所优选出的三种微槽微织构复合刀具与原刀具及微槽刀具切削力及已加工表面残余应力。研究表明:新的微槽微织构复合设计均具有一定的降温效果,梳齿形微槽微织构降温效果最好;波纹型微织构的置入能够有效减低刀具的切削力,减少切削热的产生,而条纹型微织构的置入可以有效减少切削热向刀具的传递,从而降低刀具切削温度;与原刀相比,优选出的三种微槽微织构刀具能够有效增大工件表层的残余压应力。
转子系统常开裂纹故障信息提取方法的研究
针对由于横向常开裂纹引起的裂纹故障转子系统,根据Paris理论,运用由应力强度因子及应变能密度函数推导得到的裂纹柔度系数矩阵,建立了裂纹转子系统动力学模型.由于含有横向裂纹故障的转子系统的刚度矩阵会发生相应变化,因此,在已知柔度系数矩阵的基础上,通过对比无故障转子系统与裂纹转子系统的动力学方程,可以推导出裂纹转子系统的剩余量动力学方程.分析裂纹所在轴段两端的受力情况,结合剩余量动力学方程,从振动信号中提取出常开裂纹发生的位置及裂纹深度信息.结果表明,本文运用的常开裂纹信息提取方法理论上只需要采集两个不同转速下,三个节点的振动信号进行诊断分析,简便可行,并可为转子系统、悬臂梁、桁架结构等常开裂纹故障诊断提供一定的理论依据.
高速电主轴热力学分析的仿真研究
根据实际工程需要并结合热力学第一定律,以某公司ES系列高速电主轴系统为例,分析其热源以及散热特性,并计算其主要热源产热参数以及散热系数等热分析参数。综合分析结果,通过ANSYS有限元分析软件建立有限元模型并进行热力学仿真研究,可得出电主轴系统各部分稳态温度分布云图以及达到热平衡时热源部分温度随时间变化曲线。结合实验分析验证仿真结论,并提出电主轴改进参考意见。
动车组客室侧门机构检修工艺研究
针对CRH2型动车组客室侧门机构检修检测要求,研制了便携式检修检测装置,在动车组单车整车无电状态下,驱动运行侧门机构,进行侧门机构滑轨清洗、检验管路气密性以及检测侧门机构与其他配件尺寸配合干涉情况;制定了侧门滑轨清洗工艺,采取清洗准备、清洗剂雾化、预清洗、滑轨清洗、清洗检验的工艺过程,实现对客室侧门滑轨内侧的无污染自动清洗;并研究了风管及油路泄漏检测工艺,实现对门驱动系统气密性/油密性检测,并通过运行异响判断客室侧门系统的部件磨损情况。
结构参数对气体引射器性能的影响研究
为优化气体引射器的结构设计方法,针对引射器部分结构参数进行了室内模拟试验.在给定气源参数的基础上,利用气体动力函数法设计引射器基准型试验装置,分别研究喷嘴距、吸入口直径、混合段直径与喷嘴出口直径之比以及混合段长度对引射器性能的影响.试验结果给出了结构参数对气体引射器性能的影响规律,具有一定的工程应用价值.
不同安装条件下空调室外机周围热环境的数值模拟
为探讨建筑凹槽内空调室外机运行时的温度场和气流场,以某住宅建筑为例,利用CFD模拟的方法,分析了不同的室外机安装条件对空调运行产生的影响,得出了最佳的室外机安装条件。
液压挖掘机工作装置集中润滑设计
没备的润滑有分散润滑和集中润滑两大类,分散润滑是各个润滑点用独立的分散的润滑装置来实现,这种润滑可以是连续的或问断的,有压的或无压的,目前国产液挖掘机的工作装置均采用这种润滑方法。在使用过程中发现,有些铰点润滑保养困难,影响了整机的工作效率和使用寿命