为进一步探究跨声速涡轮中吸力面切向冷气喷射对叶栅气动性能及气膜冷却效果的影响,以跨声速涡轮叶栅作为研究对象,采用数值模拟方法,通过在叶片吸力面不同位置开设切向冷气喷射槽,进行不同吹风比下的冷气喷射,对跨声速气冷涡轮叶栅的总体性能以及流场细节进行了详细研究。研究结果表明,吸力面切向冷气喷射有利于减小跨声速涡轮叶栅激波损失,叶栅最大马赫数可减小0.104;切向冷气喷射槽位于尾缘内伸激波反射点上游,且吹风比处于0.75～1.00内时,叶栅能量损失最小;吹风比的增大有利于减小甚至消除冷气槽内分离泡,并能够减小唇部激波强度。

合成了一种水溶性聚氨酯,通过与水泥及细骨料复配制备出水溶性聚氨酯水泥砂浆。利用红外光谱、粘度法对水溶性线型聚氨酯结构和分子量进行了初步表征。采用正交试验研究了各原料组成及不同粘度的水溶性线型聚氨酯对水泥砂浆力学性能的影响,并通过Zeta电位、水泥水化热试验和XRD、SEM等分析方法研究了水溶性聚氨酯掺量对水泥水化与产物结构的影响。结果显示:水溶性聚氨酯对水泥水化反应有一定的缓凝作用,能抑制水化产物钙矾石的生长,促进C-S-H凝胶和氢氧化钙晶体的形成。

针对过热蒸汽褐煤干燥用某型号立式蒸压釜在实际使用卸料时所遇到的问题,对卸料机构提出了结构上的改进方案,通过ANSYS有限元软件,对改进后的结构进行热力耦合分析,得到蒸压釜整体的应力分布情况,然后选取受力集中的锥形板和销轴进行重点分析。分析结果表明新结构能满足正常卸料的使用要求,应力强度评定结果显示立式蒸压釜改进后的卸料机构关键受力零件符合使用规范且安全余量较大,改进后对卸料的操作性加强,卸料的稳定性和安全性得到提高,卸料时的堵塞现象得到改善。