本文采用自主设计工艺可靠性验证方案,研究了行业内不同厂家的硅酮密封胶的表干时间、防潮性、抗震动性等关键性能指标,分析了硅酮类密封胶各项性能与其样品的各组分配比的关系。结果表明:不同厂家的硅酮密封胶的各项关键指标的差异性较大,以烷氧基硅烷为主要成分,其中链烯氧基硅烷含量为3%~5%的D样品和以聚矽氧烷含量为80%~90%的E样品厂家各项结果表现良好。但E样品的表干时间为4.9 min,流平性为23.95 s,此两项指标都优于D样品厂家。结合该厂家的实际使用需求,最终选择家电领域芯片披覆材料样品和以聚矽氧烷含量为80%~90%的E样品。同时建立了一整套的硅酮密封胶各项性能验证的实验方案及接受标准。

针对空气能热水器散热硅脂涂覆过程受季节交替变化、物料批次差异大的涂覆不均匀而造成能效指标波动的难题,从涂覆均匀性、供料稳定性以及出料均匀性3个方面进行开发及研究。通过定量供料取代行业常见的机械挤压供料方式,从执行机构(供料系统、往复机器人以及工作台)、逻辑控制(关键流程、控制策略)两部分着手,进行微通道换热器均匀涂覆的系统的设计及应用。该系统的实际应用表明:涂覆均匀性大幅提升,单位长度硅脂涂覆波动量小于或等于1%,有效保障了产品性能稳定。

接触网零部件的失效会严重影响接触网系统的运行安全,接触网系统的服役可靠性是列车和线路安全运营的重要基础.为促进高速接触网装备技术的发展,在结合大量现场调研结果的基础上,系统分析并总结了我国高速铁路接触网零部件服役过程中出现的铝合金定位钩与定位支座磨损、吊弦线疲劳、螺栓连接松动、终端锚固线夹抽脱以及零部件腐蚀问题等五类典型失效问题及其产生的原因,指出微动损伤（微动磨损与疲劳）与恶劣的服役环境是导致接触网零部件典型失效的主要因素;介绍了国内外学者对微动磨损、微动疲劳、螺栓松动、应力腐蚀等相关失效机理的研究现状;展望了高速铁路接触网零部件的失效机理研究,冲滑复合磨损、多股绞线结构微动疲劳、螺栓松动、载流条件下疲劳和腐蚀疲劳这几个方面是今后需要重点研究的领域,并指出研究载流条...