基于真空静态升压检漏方法在制冷剂加注流程中的广泛应用，对汽车空调管路系统检漏保压过程中进行阶段性分析，找到针对这种真空体积小且不规则的细长管路的检漏规范，提出了检漏时间在真空平衡阶段内的不合理性，从而得出更确切的检漏标准，即应将真空泄漏阶段作为系统检漏检测对象。

轿车门系统结构设计与优化是整车开发过程中的重要环节。车门的强度直接关系到整车在冲击、碰撞等载荷下的安全问题，车门结构静态强度的计算分析，在车门结构设计进程中非常重要。文中首先简要介绍了静态强度所涉及到的非线性有限元的基本理论，然后以某中高级轿车前车门为例，利用计算机辅助分析车门的静态强度，考虑变形的非线性因素，通过对车门的非线性有限元求解来分析车门强度，由计算所得到的车门强度性能指标来指导车门的结构设计。