为了探索裂缝自愈合对开裂混凝土结构耐久性的影响,结合已有文献介绍了无损法和破损法两种研究混凝土裂缝的方法,从材料、环境和裂缝因素三个方面阐述了它们对混凝土裂缝自愈合的影响,并且分别从宏观、微观和纳观层次上介绍了自愈合研究的评价指标,总结了混凝土裂缝自愈合研究的主要成果及需要深入研究的问题,以期为混凝土裂缝自愈合的研究提供借鉴。

为准确地对液压泵的典型故障进行诊断,同时针对支持向量机(Support Vector Machine,SVM)在故障诊断中的参数选择问题,将天牛须搜索算法(Beetle Antennae Search,BAS)应用到SVM的参数优化中,建立BAS-SVM液压泵故障诊断模型,以此来提高SVM在液压泵故障诊断中的性能。液压泵故障诊断实例的结果表明,相比于遗传算法、粒子群算法、果蝇算法等算法的改进算法,BAS得到的SVM参数更优,使SVM获得更高的诊断精度,从而验证了所提方法的有效性。

混合器波瓣是截面突变的波形零件,该零件采用GH3128材料,厚度为1.5mm。由于零件成形拉伸比过大、成形区域走料突变,因此采用传统成形方式成形时易出现前缘褶皱和侧壁破裂等问题。该研究结合数值模拟金属改进了传统波瓣成形工艺,采用单个零件不对称成形的方式,将零件的成形方式从拉伸-胀形改进为弯曲-胀形,减小了板料的变形程度和内应力,进而解决了制件成形过程中因塑性失稳而出现的裂纹和褶皱等问题。发动机中各机种均有此类零件,该技术为此类零件的加工提供了解决思路,具有较广阔的应用前景。

为了准确测验出航空导管无扩口连接处的旋转弯曲疲劳寿命,基于航空部有关标准,在参考目前国内外其他类型旋转弯曲疲劳试验机的基础上,设计了一套包含同步带传动机构、主轴机构、挠度调节机构、尾座管端固定机构及计数机构在内完整的一套设备系统。该设备能同时对带内压的六根航空无扩口连接导管进行不同挠度值的旋转弯曲疲劳试验,大大增大了试验效率,为国内同类产品的设计起到了一个引领作用。