根据对回转支承的定位形式和调整中心距方法的分析，对偏心套结构回转支承设计方案进行了探讨，认为取消定位止口，改用偏心套形式，可克服止口定位存在的弊端，提高产品质量。

文中介绍了堆取料机回转驱动设计方案和计算方法。重点介绍了回转阻力的计算过程及传动系统内部计算中容易忽略的几个问题。

分析了带式输送机胶带跑偏的原因,提出了防止胶带跑偏的具体方法,并进行了相关的力学分析。

圆形料场混匀堆取料机设计时,料耙是其中关键部件之一。文中结合长期的设计工作和现场改造情况,对料耙设计,特别是取料机料耙支撑角度确定的有关问题进行了分析,找出了解决料耙掉轨的方法。

通过几十台“三支点”臂式斗轮堆取料机的设计和计算，推导出“三支点”支承反力的求法，进而得出斗轮机轮压的极值，为轨道系统的土建设计和验证车轮是否打滑提供了依据，并通过计算“三支点”斗轮机的支点反力进而求出轮压。