本研究应用CFD仿真技术和Kriging近似模型方法,建立了车身造型因子与气动阻力和气动噪声之间的响应关系,并利用协同优化算法对两学科的耦合关系进行了协调优化,最后采用多岛遗传算法找到了最优解。结果表明,气动阻力值降低了1.81%,车侧前窗气动噪声降低了11.12%,实现了车身气动低阻低噪的协同优化。本研究采用协同优化算法探索了汽车气动阻力与噪声之间的耦合关系,为汽车的空气动力学外形设计及优化提供一种有效的方法。

在煤矿综采设备中必须要运用到液压支架乳化液,它是确保液压支架正常工作的最重要因素。如果乳化液受到污染,液压系统中液压支架就会在工作中受到侵扰,其元件会被加速磨损,最终导致设备故障的产生。为此本文分析利用反冲洗过滤器对液压支架中的乳化剂清洁度进行提升,探讨其污染防控技术的有效应用。

文中介绍了一种有多个定位止口的偏心垫板的,提出了利用工艺圆保证多个偏心圆位置度的方法。