简要介绍了搭载磷酸铁锂电池的电动汽车电池管理系统与整车的关系,分析了磷酸铁锂电池的充放电特性,阐述了电池管理系统的结构,对于电池电量（SOC）的估算做出阐述,根据应用经验估算出电池可循环使用寿命（SOH）,通过大量实验数据说明了电池的充放电特性,这些特性对于电池管理系统的开发具有积极意义。

为了解决滚动轴承振动测量仪测量结果不一致的问题,研究了滚动轴承振动测量仪的结构和测量原理;分析了导致滚动轴承振动测量仪测量结果不一致的主要原因为:传感器拾振系统的频率响应特性、主轴的转速、轴向加载载荷,针对这些主要原因提出一种试验方法,保证滚动轴承振动测量仪测量结果一致性。