自锂离子电池问世以来，围绕它的研究、开发工作一直不断地进行着，上世纪90年代末又开发出锂聚合物电池，2002年后则推出磷酸铁锂动力电池。

简要介绍了搭载磷酸铁锂电池的电动汽车电池管理系统与整车的关系,分析了磷酸铁锂电池的充放电特性,阐述了电池管理系统的结构,对于电池电量（SOC）的估算做出阐述,根据应用经验估算出电池可循环使用寿命（SOH）,通过大量实验数据说明了电池的充放电特性,这些特性对于电池管理系统的开发具有积极意义。