研究了新型非对称双压力角齿轮泵,得出非对称齿轮利用工作侧压力角的增大或齿数的增加能提高流量的同时可有效减小脉动系数的结论.同时工作侧压力角的增大,最小油膜厚度和油膜比厚显著增大,对改善齿面润滑极为有利,并用Matlab软件进行了仿真验证,为进一步推广非对称齿轮泵的应用提供了理论依据.

以非对称齿轮泵为研究对象，以非对称齿轮泵工作原理为基础，主要探讨了工作侧压力角、齿数与流量及流量脉动之间的关系，为进一步研究非对称齿轮泵提供了理论依据。