针对某重卡驾驶室液压翻转机构出现的泄漏等问题,对其翻转缸在悬置状态进行了基于AMESim的建模与仿真。考虑翻转缸缩回至活塞处于缸筒扩孔区,且活塞杆随驾驶室一起做微幅振动的状态,分析了振动频率、幅值、等效缝隙值对于翻转缸两腔压力的影响,及振动过程中两腔的流量变化。分析结果显示,悬置状态翻转缸会产生缸内负压,造成气穴乃至气蚀现象,其程度主要与翻转缸的振动频率、幅值和等效缝隙值有关,甚至是翻转缸泄漏的原因之一。

本文提出用与风机叶片数相关的周期性的速度激发及角速度微小变化函数,来模拟风机包括附件对管道系统的作用。用一维非稳定流理论对气流脉动进行了计算,计算曲线和实验曲线基本一致,因此,这种模拟函数能较好地描述风机对系统气流脉动的离散频作用。

研究了平均流速对风机系统气柱固有频率的影响,建立了风机的边界条件,用小波动理论和一维非稳定气流理论作了计算与分析,同时在运行与静止的条件下对系统气柱固有频率进行了测试,并与计算比较。结果发现,平均流速对系统气柱固有频率有影响,较高的流速使气柱固有频率向小的方向飘移。