在Fluent模拟平台中建立压缩机模型,从运动学和力学两方面分析压缩机排气过程,采集压缩机排出的气体,采用红外线吸收法测定压缩机排出气体的含油量。结果表明,测定结果受红外线波长、四氯化碳溶液浓度及放置时长和存储容器的影响,选用波长为3.4μm的中红外线、采用刚蒸馏出的存储在玻璃容器中的四氯化碳溶液制作测定试剂测定压缩机排出气体的含油量,才能得到精准的结果。

设计了四种干湿比(1∶1、3∶1、5∶1、7∶1)和两种干燥方式(烘箱干燥、自然干燥),通过相对抗压强度和相对动弹性模量的变化研究了干湿循环下硫酸盐侵蚀混凝土的力学性能劣化规律,并利用扫描电子显微镜、X射线衍射仪和压汞仪探究了微观结构的演变过程。结果表明:硫酸盐侵蚀混凝土的力学性能呈现先增加后降低的趋势;烘箱干燥和自然干燥下,混凝土劣化相对较严重的干湿比分别为3∶1和5∶1;混凝土孔隙总体积随龄期的延长不断降低,其中,有害孔(50 nm≤d≤200 nm)的减少是孔隙细化的最主要原因。

制备了基准组及三组不同掺量的粉煤灰-矿粉混凝土,采用环境试验箱模拟大温差及盐渍土侵蚀环境,研究了混凝土的力学性能和抗裂性能。结果表明:矿物掺合料的掺入降低了混凝土的力学性能,但提高了其力学性能增长速率,还提高了混凝土的抗裂性能;掺15%粉煤灰和20%矿粉的混凝土前期抗压强度增长速率较快,3~14 d的抗压强度平均增长率比基准混凝土高102.46%,28 d的断裂能比普通混凝土高50.67%;含矿物掺合料的混凝土抗折强度增长速率均高于基准混凝土;通过SEM发现,适量矿物掺合料改善了混凝土内部的密实度和孔隙结构,裂缝宽度明显减小。

在输送压力可达0.3MPa的高浓度流态化气力输送试验台上,以压缩空气作为输送动力,脱硫石膏粉体作为输送介质,在水平渐扩管中进行两相流试验。分别从输送能力,固体速度,压降变化等方面进行流动分析和探讨。通过试验研究,得到系统输送能力和固体速度的变化规律以及固气比、渐扩管管径比和扩散角对渐扩管压降的影响规律。在基于大量试验数据的基础上,采用量纲分析和多元线性回归分析等方法得到渐扩管阻力特性方程,误差分析表明该拟合公式具有较高的准确性。

在水平渐缩管内浓相气力输送试验台上，以压缩空气作为输送动力，脱硫石膏粉体为输送物料进行了气固两相输送试验，在试验的基础上得出了不同输送条件下气固两相通过水平渐缩管时压力降的变化规律及影响因素。研究表明，管径比、固气质量比和扩散角度对管道压力降影响显著。同时，利用相似第二定律和量纲分析法建立了水平渐缩管的阻力特性关联式。通过将压力降试验值与计算值进行对比，发现该阻力特性关联式具有较好的精确度。