电梯控制柜是控制电梯运行的关键部件,内部有变频器、主控板、接触器、变压器大量电气元件。若其中某一元件出现短路等异常,会造成一定的安全风险,且很难在第一时间被发现和排除。但是,元器件发生短路等故障时会导致通过这些元件的电流增大,进而短时间内聚集大量热量,造成局部温度过高。因此,可利用该特点研究基于红外热像仪的控制柜温升监测。文中通过开展控制柜温升试验,掌握电梯运行过程中控制柜的温度分布及温度变化规律,为日后电梯控制柜的温升监测提供试验基础。

为了满足某新型混联式混合动力变速器在不同的整车行驶模式下对其液压系统工作状态的不同控制要求，基于该新型混联式混合动力变速器及其液压系统的结构，设计了液压系统工作状态和阀块工作状态的控制策略，通过建立Simulink控制模型，并采用快速控制原型技术和整车转鼓试验对该控制策略的正确性和可靠性进行验证。试验结果表明该控制策略能够很好地匹配整车的行驶模式，满足变速器对其液压系统的控制要求。