圆环链作为矿业运输和港口机械的关键部件，疲劳失效是影响其寿命的关键问题。针对圆环链处于冲击载荷与循环载荷作用下的疲劳损伤，利用Workbench仿真软件分析空载启动、卡链和正常运行工况下的圆环链损伤特性，并利用线性累积损伤原理分析疲劳寿命。研究表明，冲击载荷和循环载荷作用下链环接触位置不同，且循环载荷下环肩部疲劳损伤最大，寿命最短。研究结果为优化链环结构、提高链环寿命提供了参考依据。

为了研究复杂工况下采煤机液压拉杠的力学特性,采用液压拉杠固定垫片处设置压力环传感器的方法,对不同截煤工况下采煤机液压拉杠的拉力变化进行实时在线检测,采用无线信号收发模块实现检测数据的实时传输。实验表明：液压拉杠所受拉力的大小及波动与其位置和采煤机截煤工况均有关,其中位于煤壁侧上处的拉力最大,采空侧下处的载荷波动最剧烈;斜切进刀过程中,采空侧下、采空侧上、煤壁侧下和煤壁侧上等4处液压拉杠的最大拉力分别为495.345,379.85,493.294,539.33kN。研究结果为液压拉杠的设计优化提供重要依据。