为了能够对发动机排气系统的废气能量进行回收利用,提高发动机的热效率,对如何设计温差发电系统进行了研究。提出了采用数值计算的方法对集热器阻力和冷端散热能力进行分析,从而辅助完成尾气温差发电器的设计方法。在此基础上完成了尾气温差发电器的加工,利用台架试验对设计方法的可行性进行了研究,研究结果表明,数值计算结果和台架试验结构的偏差在5%以内,因此采用数值计算的方法辅助完成尾气温差发电系统设计是可行的;同时还发现,采用强制通风冷时可以降低冷端温度,提升温差发电片两端温差,有助于提高温差发电系统的输出功率。

根据全液压推土模拟机实训台维护、维修与超载报警的需求，设计了全液压推土模拟机实训台黑匣子系统。该系统以单片机AT89C52为微处理器；采用K型热电偶作为温度传感器，测量液压油的温度；选择MSP压力变送器作为压力传感器，测量液压缸内的油压；应用AT24C64作为数据存储器，实时存储系统采集的温度和压力值，AT24C64存储器可以自动存储超过10 h的数据。同时设计了上位机数据读取系统，通过RS232串口进行上位机与下位机的数据传输，实现液压系统运行参数的读取与上位机数据的存储、分析。