数控技术的应用给传统制造业带来了革命性的变化。应用数控加工可大大提高生产率、稳定加工质量、缩短加工周期、增加生产柔性、实现对各种复杂精密零件的自动化加工，易于在工厂或车间实行计算机管理，使车间设备总数减少、节省人力、改善劳动条件，有利于加快产品的开发和更新换代，提高企业对市场的适应能力并提高企业综合经济效益。数控加工是靠事先编写程序来执行，所以程序的编写显得尤为重要。

多层蜂窝板相较于单层蜂窝板具有制作更大尺寸结构件的优势。为了对比单层蜂窝板和多层蜂窝板的力学性能,采用数值仿真方法模拟了单层和多层蜂窝板在压缩过程中的变形行为,研究了结构参数对多层蜂窝板屈服强度的影响。结果表明,压缩过程中多层蜂窝板相较于单层蜂窝板芯层变形更均匀,蜂窝芯壁厚和边长是影响多层蜂窝板屈服强度的主要因素。

长距离下坡工况运行时,为了保持重载车辆能够稳定持续地制动,通常需要安装液力缓速器装置,以保证整车长时间制动而不至温度过高。缓速器内部流场的分布直接影响到机构的工作性能及可提供的制动力矩。基于其内部结构和工作特性,采用计算流体力学CFD搭建其模型并对内、外全流场进行分析,并对不同工作状态下的制动力矩进行计算;在模型分析的基础上,搭建机构的试验台,通过试验分析验证仿真力矩分析的可靠性与准确性。结果可知:机构内部流场整体分布比较合理;运行速度、充液率是影响机构制动力矩的重要因素。试验结果验证了模型仿真的准确性及可靠性,为同类研究提供参考。